In het kort

Dit ga je doen

Korte Intro  
Als Reliability Engineer heb je een belangrijke bijdrage in het bepalen van de optimale risico gestuurde onderhoudsstrategie (prestaties, risico’s en kosten), gericht op de strategische doelen van de interne en externe klant. Dit doe je samen met enthousiaste collega’s in een dynamische werkomgeving en een informele sfeer.

Dit ga je doen
Strukton Rail ondergaat momenteel een transitie waarin ‘Operational Excellence’ één van de belangrijkste strategische pijlers is. Zoeken naar de juiste balans tussen preventief en correctief onderhoud om afwijkingen en storingen te voorkomen levert een belangrijke bijdrage aan het succes van deze pijler.
Onlangs hebben we als bedrijf de keuze gemaakt om de afdeling onderhoudsmanagement opnieuw vorm te geven, Reliability Engineering is hier een essentieel onderdeel van. Door de opstart van de afdeling liggen er kansen om mee te denken in de strategie. Je werkt hierbij nauw samen met de afdeling onderhoudsmanagement, tendermanagement en de PGO contracten. 
Je hebt ervaring op het gebied risicoanalysemethodieken zoals RCM, FMECA, RCA en FTA. Deze heb je nodig om de huidige onderhoudsactiviteiten te verbeteren met als doel het bepalen van een zo kosteneffectief onderhoudsconcept. 
Dit doe je door:
• Het faciliteren bij het verbeteren van onderhoudsconcepten gebaseerd op RCM;
• Het uitvoeren van RCA studies;
• Het analyseren van landelijke asset prestaties;
• Het benchmarken van de prestaties van de verschillende contracten;
• Het ondersteunen van PGO tenders bij het opstellen van onderhoudsconcepten
• Het faciliteren van verbeterprojecten . RCM en zorgt dat deze geborgd worden in de regelkring (PDCA);
 

Dit is jouw bedrijf

We hebben als bedrijf de keuze gemaakt om de afdeling onderhoudsmanagement opnieuw vorm te geven, Reliability Engineering is hier een essentieel onderdeel van. Door de opstart van de afdeling liggen er kansen om mee te denken in de strategie. Je werkt hierbij nauw samen met de afdeling onderhoudsmanagement, tendermanagement en de PGO contracten.

Dit mag je van ons verwachten

Strukton Rail, is een A-merk organisatie die ertoe doet in de railinfra. Strukton Rail heeft het hoogste niveau op de veiligheidsladder behaald, is onderdeel van de vitale functies van werkend Nederland en streeft er naar dat iedereen veilig uit en thuis komt. Ook de ongeveer 1300 collega’s. De betrokkenheid en trots in de organisatie is groot en er is veel ruimte voor ‘eigenaarschap’. Veel vrijheid dus, voor initiatief en ontwikkeling. 

Met 100 jaar ervaring is Strukton Rail een partner voor een duurzaam spoor. In vaak grote projecten worden veilige, toekomstbestendige en duurzame spoornetwerken gebouwd en onderhouden. Dankzij decennialange kennis en ervaring behoort Strukton Rail tot de top van de spoorbranche.

Strukton Rail heeft haar wortels in Nederland, met het hoofdkantoor in Maarssen, maar zij rekent ook België, Denemarken, Zweden en Italië als haar thuislanden. De machines zijn internationaal inzetbaar, de mensen altijd dichtbij en kennen de lokale situatie. Zo wordt gezocht naar de meest veilige en inventieve oplossingen, vanuit vaak grensverleggende ideeën.
Behalve dat je in een bedrijf komt te werken waar je impact maakt én lol beleeft én een fijne familie krijgt, bieden wij:
• Een goed salaris per 4 weken op basis van de Buiten CAO.
• Volop ontwikkel- en opleidingsmogelijkheden, ondersteund met een breed scala aan opleidingen, zowel extern als via onze eigen vakschool
• Ruimte om jouw werktijden flexibel in te delen
• Een smartphone, laptop en andere faciliteiten die je nodig hebt
• Tal van collectiviteiten zoals een uitstekende pensioenregeling, gunstige kortingen op ziektekosten- en andere verzekeringen, mooie aanbiedingen via de Personeelsvoordeelwinkel
• 25 vakantiedagen per jaar, plus nog eens 13 extra vrije dagen, en de mogelijkheid om ouderschaps- of zorgverlof op te nemen.

Dit verwachten wij van jou

• Een afgeronde hbo- of wo-opleiding, in de richting van techniek of bedrijfskunde;
• kennis (en ervaring) op het gebied van statistische analysetools;
• kennis van onderhoudsmanagement (analyse)methodieken zoals RCM, RCA, FTA, LCC;
• Goede beheersing van de Nederlandse en Engelse taal in woord en geschrift.
• Proactief, servicegericht, nieuwsgierig, analytisch, zelfstandig kunnen werken, verbetergericht en organisatiesensitief.